淺談掃碼挪車+流量主功能，是坑還是利？結論：不推薦
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首先聲明，流量主功能，我們123移車也有。不然有人會說，你們沒有就說別人不好，我們也有，但是我們不推薦，我們后臺默認是關閉的，管理員也可以隨時關閉這個功能。
近期部分其他挪車加盟公司推出了流量主功能，流量主就是用戶掃碼挪車的時候，彈出一個廣告，圖片或者視頻，這個廣告是微信自動投放的，結算也是微信自動結算，用戶只需要去申請一下流量主資格就行。然后加盟商可以獲得一點收益，這個功能我們本來是不做的，但是沒辦法，好幾位客戶問我們有沒有，礙于市場需求，我們也加上了，但是我們仍然要說實話，不推薦！
說不好聽的，這個所謂的流量主功能就是一些沒有經過實踐的個人或者企業自己臆想出來的，忽悠別人的東西（雖然我們也有，但是我們從不主動推薦這個賣點），首先挪車是一個低頻次的事件，沒事誰會去掃挪車碼呢？有些人貼了挪車碼一年用不了幾次，指望掃碼一次獲得幾分錢盈利，根本不可行。
流量主，流量主，顧名思義需要大流量，才可有大盈利，比如人家一篇文字有幾萬，十幾萬的瀏覽量，人家這個就賺錢了，試問誰的挪車系統一天有十幾萬人掃碼挪車？另外，用戶挪車的時候比較心急的，你還讓人家看廣告，甚至有些加盟公司說，你把廣告設置時間長一點，這樣利潤高，挪個車，你要別人看10秒-20秒廣告，你自己想想，要是你，你會用嗎？這樣的挪車碼，你覺得車主會用嗎？可能送都沒人要。這樣的企業是在認真做挪車嗎？掃碼挪車講究的是快速，便捷，但是已經被這些企業變相的變為坑代理商的工具。
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做項目一定要結合市場，而不是自己異想天開，我們123移車做掃碼挪車已經5個年頭，我們了解市場，我們貼近市場，我們是認真在做項目，而不是那種幾百塊錢坑人的企業。
相對流量主的不靠譜，我們的云服務更靠譜。
123移車自帶云服務（首創，獨一無二的），云服務里面功能豐富，比如最低96折充話費，95折充油卡，6折快遞，以及美團，餓了么等等打折權益，合作商可以設置會員價格，只有購買了挪車貼的用戶，才能享受這樣的權益，比如59元一年（價格可以自定義）。59元一年就可以享受云服務，其實充幾次話費，或者充一次油卡，用戶就能省59元了，而且是不限制本人使用的，可以給家人和朋友充值。對用戶來說是非常劃算的，也不貼錢，省下的費用遠遠要超過59元。那么對于合作商來說，是0成本的，不但云服務的打折不需要額外成本，挪車貼電子版也是0成本，免費無限量的。這樣操作，如果一年能發展1萬個會員，一年的利潤就是近60萬，而且這只是一年的盈利，次年會員覺得值，還會續費，而且會員不限地區，全國都能做。
云服務功能如下：
